Viel mehr als ein Anfängerschirm

Der AMAYA 3 ist das Resultat einer rein technischen Herangehensweise, die aktuelle Mode Erscheinungen bewusst in den Wind schlägt und nicht versucht die Physik zu überlisten. Daraus geht ein zuverlässiger Gleitschirm hervor, der sich komfortabel fliegt, praktisch handhaben lässt und in allen Verhältnissen vertrauenswürdig ist.

Entwickelt für die Ausbildung, kann sich der Pilot unter dem AMAYA 3 darauf konzentrieren an seinen Fähigkeiten als Pilot zu arbeiten.

Spass – Strapazierfähigkeit – Fortschritt

Gleichzeitig strapazierfähig und leicht ist der AMAYA 3 sehr vielfältig. Als Erstflügel ist er einerseits kompakt und andererseits bestens geeignet, um neue Startplätze und unbekannte Lüfte zu erkunden.

Sportliche Piloten, die gerne an den Startplatz wandern, schätzen sein leichtes Gewicht. Die geringe Streckung und die kurzen Leinen ermöglichen einen Start auch an kleinsten Startplätzen im Hochgebirge.

Lernen,Entdecken,Vergnügt

Für Piloten, die vorwiegend nach Genuss, Gelassenheit und Sicherheit suchen, haben wir den AMAYA 3 entwickelt

Technische Daten

AMAYA 3		XS	S	M	L
Startgewicht ¹	kg	50 – 70	63 – 87	79 – 103	92 – 120
Fläche ausgelegt	m²	22.33	24.15	26.12	28.25
Fläche projiziert	m²	19.79	21.41	23.16	25.05
Spannweite ausgelegt	m	10.27	10.68	11.11	11.55
Spannweite projiziert	m	8.14	8.47	8.71	9.16
Streckung ausgelegt		4.73	4.73	4.73	4.73
Streckung projiziert		3.35	3.35	3.35	3.35
Anzahl Zellen		38	38	38	38
Gewicht Schirm	kg	3.90	4.00	4.30	4.55
Minimale Geschwindigkeit	km/h	22	22	22	22
Trimmgeschwindigkeit	km/h	36	36	36	37
Maximale Geschwindigkeit	km/h	43	44	44	45
Zulassung	EN/LTF	A	A	A	A

¹ Pilot mit aller Ausrüstung, startbereit

Obersegel und Eintrittskante Untersegel	Porcher Sport – Skytex 38 Universal
Untersegel	Porcher Sport – Skytex 32 Universal
Profilrippen und Diagonalbänder	Porcher Sport – Skytex 40 Hard
Verstärkung der Eintrittskante	Trilam SR-Scrim, Lamellen Hypalon, flexible Stäbchen
Leinen	Edelrid – Dyneema A-7850
Tragegurte	Mouka – Polyester Gurtband gereckt 20 mm
Leinenschlösser	Péguet – Delta Inox 3,5 mm

Downloads

Testprotokoll / XS

Testprotokoll / S

Testprotokoll / M

Testprotokoll / L

Leinenplan

Handbuch

Technologies

Schirm

Geringe Streckung von 4,7 für maximale passive Sicherheit
Verstärkung der Eintrittskante aus Trilam + Hypalon + flexible Stäbchen
SVB (Strength Vector Balance) optimierte Innenkonstruktion für möglichst geringes Gewicht und eine ausgeglichene Segelspannung dank optimierter Position der Diagonal-Strukturen
Doppeltes 3D-Shaping für eine präzis ausgeformte Eintrittskante mit mehr Leistung
Steuerraffsystem an der Austrittskante (TETS)
Eintrittskante des Obersegels parallel zur Webrichtung ausgerichtet

Leinen

Die vier Leinenebenen garantieren eine höhere Stabilität durch eine gleichmässige Verteilung der Anhängepunkte am Untersegel
Alle Leinen sind aus praktischen Gründen komplett ummantelt. Jede Leinenebene unterscheidet sich durch eine eigene Farbe von den anderen
Optimaler Leinendurchmesser für maximale Festigkeit bei möglichst geringem Widerstand
Dyneemaleinen garantieren Trimmungskonsistenz und Langlebigkeit

Tragegurte

Die breiten Tragegurte aus 20 mm Gurtband lassen sich auch mit Handschuhen oder Fäustlingen einfach fassen
Geteilte A-Tragegurte zum Ohren anlegen
Wirbel an den Bremsgriffen verhindern verdrehte Bremsleinen
Inlets in den Leinenschlössern halten die Tragegurte und Leinen in Position und verhindern ein ungewolltes Öffnen des Schraubverschlusses
Zwei-Phasen-Beschleuniger mit leichtgängiger erster Phase